→ Jedes Mitglied des Clubs hat Zugang zu unserer Webseite http://www.aircraft-info.de/edle. Hier gibt es eine Fülle von nützlichen 
    Informationen für unsere Aktivitäten: Von den notwendigen aktuellen Daten der Mitglieder, Handbücher, Ausbildung, Flugbetrieb, 
    Geschäftsordnung bis zur Online-Reservierung der Flugzeuge.                                                         

→ Der Club als Sprungbrett in den Beruf:  10% unserer Mitglieder haben durch ihre Aktivitäten im Club ihre beruflichen Ziele in 
    der kommerziellen Luftfahrt gefunden. Sie sind als Piloten, Ingenieure, Flugsicherung und auch Mediziner mit Qualifikation 
    für die Testierung der Flugtauglichkeit tätig.

→ Informationen aus dem 1.Halbjahr 2009 finden Sie hier

→ Der Umbau der Clubräume ist fertig (April 2010). Durch neue Decken, Fußböden und Fenster werden zukünftig 30% 
    Heizkosten gespart. Viele Arbeiten wurden in Eigenleistung durchgeführt.

                                                Das Clubheim und neue Einblicke in das Innere.

→ "Der energie-und umweltbewußte Sportverein"; an diesem Wettbewerb des LandesSportBund NRW und RWE haben
      wir auch teilgenommen.

→ Zu Ostern hat die Segelflugsaison endlich wieder begonnen, Flug-Schülerinnen, -Schüler, -Lehrer, Hammerwetter.

  → Der 1. Alleinflug und die Vulkan-Asche: Stefan Schüssler hat ganz spontan seine Empfindungen notiert, zu finden:  

 → Aus dem Ausbildungsbericht 2009:  gesamt 45 FlugschülerInnen, davon 16 unter 18 Jahren.
      Prüfungen und Lizenzen         theoretisch     praktisch   
        Segelflug A                                       8                9
        Segelflug B                                       5                5
        Segelflug C                                       5                5
        Motorsegler                                      1                1
        Privatpilot C                                      2                3
        Privatpilot A                                      2                2
        Kunstflugberechtigung Segelfl.            2                2
        Windenfahrer                                    4                4
        Sprechfunk deutsch                          12              12
        Sprechfunk englisch                         10              10

→ Den Jahresbericht 2009 finden Sie hier

→ In einer Welle: am 25.5. aufgenommen in 3000 m Höhe von Markus Bongers über der Soester Börde aus    
   unserem Motorsegler Stemme.           

 → Segelflug von Sonnen-Aufgang bis -Untergang: am 12.6.2010 von 6:00 bis 22:00 Uhr auf dem
    Flughafen Essen-Mülheim. Die Jugendabteilung lädt zu diesem Ereignis ein. Anschliessend Grillparty.

→ Segelflug Wettbewerbe: 
   Kappes Vergleichsfliegen vom 13. - 16.5.2010 in Krefeld: Andreas Scheick wurde 7.
   Asperden-Cup vom 13. -16.6.2010 in Goch: Andreas Scheick wurde 11. und dabei 2.Platz in einer
   Tageswertung.  
   Porta Westfalica Wettbewerb 2010 vom 22. - 29.5.2010: Wolfram Isselmann wurde 3. und dabei
   3x Tagessieger.

→ Die Pawnee PA 25 fliegt: 

Nach 3 Jahren intensiver Arbeiten, unter der Leitung von Heinz-Werner Brock und Ulrich Pospieszny, konnte am 23.6.2010 der „Jungfernflug“ erfolgen, am Steuer war Carsten Oesterwind.

                               Das ehemalige Agrarflugzeug aus den USA erforderte umfangreiche Restaurierungen an Zelle, Flächen und Motor. 
                               Zusätzlich waren Umbauten notwendig, um jetzt als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge eingesetzt werden zu können. 
                               Die Arbeiten wurden von Albert Koning begleitet, der im Auftrag des LBA (Luftfahrt Bundesamt) tätig war.

 → Integration: heutzutage in vielen Mündern. Bei uns sind Mitglieder aus 7 Nationen (mit Bayern 8!), sie üben
    gemeinsam und einträchtig ihr Hobby aus.

→ Fliegerlager in Frankreich: Auch in diesem Jahr wieder vom 17.7. bis 7.8.2010 in Amboise. An dem
    traditionellen Lehrgang für Segel- und Motorflieger nahmen 38 aktive Pilotinnen und Piloten teil.

Berühmte Schlösser	Wo ist der Platz?	Tagesausklang

    Bei 1500 Start wurden 580 Std. geflogen. Dabei wurden die folgenden Berechtigungen erreicht:
    3 x A-, 4 x B-, 1 x C-Prüfungen für Segelflieger. 5 Schleppberechtigungen, 3 Motorsegler-Berechtigungen, 7 Überlandflüge
    grösser 50 Km als Voraussetzung für die Lizenz.

    5 Überlandflüge mit Segelflugzeugen waren länger als 500 Km, insgesamt gab es 17 Überlandflüge länger 40Km.